Zone d’intervention
Maintenance industrielle à Lunel
À environ 25 km de notre base nîmoise, par la route.
L’entre-deux qui n’en est pas un
Lunel vit entre deux métropoles, et ses entreprises le savent : pour un prestataire montpelliérain comme pour un nîmois, le Lunellois est souvent « la périphérie de l’autre ». Vu de notre base, c’est l’inverse — la N113 et l’A9 en font un prolongement direct de nos tournées, à moins d’une demi-heure. Les zones d’activités lunelloises ne sont pas un détour : elles sont sur le chemin.
Un tissu d’ateliers et de flux
Agroalimentaire, conditionnement, logistique, ateliers de production : le bassin travaille en cadence, avec des équipements qui se ressemblent d’un site à l’autre — convoyeurs, compresseurs, armoires de distribution, motorisations. C’est un terrain où la maintenance préventive rend le plus : des passages courts et réguliers, une gamme écrite, et la thermographie pour surveiller armoires et départs moteurs sans rien arrêter.
La proximité, concrètement
À cette distance, une intervention se cale sur vos fenêtres d’arrêt sans peser sur l’organisation : dépannage aux horaires ouvrés, visites de reconnaissance sur rendez-vous, compte rendu écrit à chaque passage. Marsillargues, Saint-Just, Lansargues et le reste du Lunellois relèvent de la même couverture — jusqu’à l’est montpelliérain, déjà décrit sur notre page Montpellier.
Ce que nous faisons sur place
Cinq niveaux de maintenance · compte rendu écrit à chaque passage. Le détail des prestations · notre méthode.